Responsabile Scientifico

  • CERUTTI Stefania (DiSSTE)

Titolo del progetto

  • TeRritori tra Ossola e VallemaggiA

Ente finanziatore

  • Logo ente finanziatore
    Regione Lombardia

Programma di finanziamento

  • INTERREG ITALIA- SVIZZERA

Bando di riferimento

  • Italia - Svizzera primo avviso 2024

Anno di presentazione del progetto

  • 2024

Anno di approvazione del progetto

  • 2024

Acronimo del progetto

  • TROVA CH-IT

Project ID / numero contratto

  • 0200048

Durata del progetto

  • 36 mesi

Inizio del progetto

  • 01/01/2025

Fine del progetto

  • 31/12/2027

Ente capofila

  • Comune Crevola

Altri partner del progetto

  • Comune di Crodo
  • Montecrestese
  • Pro Loco
  • ARS.UNI.VCO ETS

Progetto approvato - Contributo unità di ricerca del Dipartimento

  • €65.520,00

Sustainable Development Goals - Agenda 2030

  • Goal 11: Sustainable cities and communities

Keyword

  • escursionismo
  • governance transfrontaliera
  • turismo sostenibile
  • percorsi integrati
  • sviluppo territoriale

Stato del progetto

  • Approvato

Abstract

  • La Valle Ossola, analogamente alla Vallemaggia in Canton Ticino, è sempre stata una zona con una frequenza turistica marginale rispetto ai flussi turistici che gravitano lungo la regione del Lago Maggiore. La Vallemaggia, al fine di migliorare la propria offerta turistica, ha progettato ed investito nella realizzazione, tra gli altri, del progetto VAVM1, mirato ad un escursionismo pluri-giornaliero articolato su differenti proposte ed impegni fisici. Nel territorio dell’alta Valle Ossola nel 2015, similmente, sono stati sviluppati ‘I sentieri degli spalloni’. In questa cornice, TROVA CH.IT intende strutturare un ‘raccordo’ che colleghi il versante italiano e quello elvetico tramite un progetto escursionistico integrato. A tal fine, si prevede nello specifico il consolidamento e la promozione di una ‘bretella’ che colleghi Cimalmotto (CH) a Montecrestese (IT), aprendo due possibili vie, ovvero una verso Crodo e l'altra verso Crevoladossola (raggiungendo poi Domodossola e quindi la stazione internazionale e la ferrovia delle Centovalli). Quanto previsto, avrà una ricaduta economica positiva sulle due aree transfrontaliere, sostenendo in sinergia obiettivi comuni. Si creerà così un nuovo percorso turistico integrato, fruibile, sostenibile e promuovibile su entrambi i fronti che contribuirà al rafforzamento di territori rurali e marginali.
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